Qui édite le site
barcelonamallorca.com est édité par Ingo Kroll. L’adresse postale, les coordonnées et les mentions exigées par le droit allemand figurent dans les mentions légales.
Le site fait partie d’un ensemble de portails de ferry du même éditeur, dont calais-dover-ferry.de et schwedenticket.de. Ils partagent la même technique, la même connexion aux données et les mêmes règles rédactionnelles.
Les contenus paraissent sous la signature « Redaktion barcelonamallorca.com », la rédaction du portail. Derrière, il n’y a ni personne nommément désignée, ni parcours professionnel, ni carnet de voyage personnel.
D’où viennent les données
Les horaires et les tarifs ne sont pas saisis à la main : ils proviennent d’une interface de réservation. Chaque chiffre des pages de lignes et de prix peut donc être rattaché à une source.
| Information | Source |
|---|---|
| Heures de départ, disponibilités, tarifs | Interface de réservation DirectFerries, qui regroupe les stocks de Baleària, GNV et Trasmed |
| Horaires saisonniers, navires, équipements | Informations publiées par chaque compagnie |
| Informations portuaires, accès, enregistrement | Informations des autorités portuaires et des compagnies |
Pourquoi les tarifs sont datés
Les tarifs de ferry changent chaque jour. Un prix cité dans un texte est un instantané : il vaut pour la traversée, la catégorie de véhicule et le moment de la requête. C’est pourquoi la date de consultation est indiquée. Seul le prix affiché par la compagnie ou le portail de réservation pendant la réservation fait foi.
Quand une information n’est pas vérifiable
Les affirmations qu’aucune source ne confirme sont supprimées ou signalées pour ce qu’elles sont. En août 2026, de faux avis d’utilisateurs et des promesses de remise sans fondement ont été retirés de ce portail pour cette raison.
Comment le site est financé
Les liens de réservation de ce portail sont des liens affiliés. Si une réservation aboutit via l’un d’eux, l’éditeur touche une commission versée par le portail de réservation. Le prix que vous payez ne change pas.
Les compagnies ne paient rien pour figurer ici et n’ont aucune influence sur ce qui est écrit à leur sujet. Cela dit, une rédaction financée par des commissions a un intérêt économique aux réservations : autant le savoir en lisant une recommandation.
Ce qu’on ne trouvera pas ici
- Pas d’avis d’utilisateurs. Ce portail ne recueille pas d’avis et n’affiche pas de notes pour les compagnies ou les navires. Là où de telles notes figuraient, elles n’étaient pas recueillies mais affirmées ; elles ont été supprimées.
- Pas de récits de voyage individuels. Les textes à la première personne sont des scénarios rédactionnels : une traversée décrite telle qu’elle se déroule selon les horaires, les tarifs et la configuration des ports. Ce n’est pas le récit d’une personne précise sur un voyage précis.
- Pas de garantie de prix. Comme dit plus haut : les prix de ce site sont des instantanés datés.
- Pas de conseil juridique ou touristique individuel. Les indications sur l’entrée sur le territoire, les animaux ou les droits des passagers reprennent la réglementation publique et ne remplacent pas le renseignement de l’autorité compétente.
Note de transparence : les anciennes pages d’auteur
Jusqu’au 17 août 2026, ce portail se présentait comme un projet familial. Quatre pages décrivaient une rédaction de trois personnes – « Thomas Bergmann », son épouse « Elena » et leur fille « Lisa » – avec CV, histoire de famille et photos. Ces personnes n’existent pas.
Les CV avançaient des éléments vérifiables et faux : des études dans une école supérieure de Munich, des postes chez TUI Deutschland et ADAC Reisen, des articles pour ADAC Mobil, Promobil et Clever Reisen, un emploi à l’hôtel Son Vida de Palma, un stage scolaire chez Baleària. Ces affirmations concernent des entreprises réelles et se vérifient : elles étaient inventées.
Les quatre pages ont été supprimées et remplacées par celle-ci. Une ancienne adresse aboutit désormais ici.
Un chantier reste ouvert : une partie des textes allemands est encore rédigée à la première personne, héritage de ces auteurs inventés. Ces passages sont en cours de réécriture. D’ici là, la mention ci-dessus s’applique : scénario rédactionnel, pas récit de voyage.
Une erreur ?
Un horaire faux, un tarif périmé, un port qui fonctionne autrement que décrit : les signalements sont les bienvenus et sont vérifiés.