Wer die Seite betreibt
Verantwortlich für barcelonamallorca.com ist Ingo Kroll. Anschrift, Kontaktadresse und die Angaben nach § 5 TMG und § 18 Abs. 2 MStV stehen im Impressum.
Die Seite gehört zu einer Reihe von Fährportalen desselben Betreibers, darunter calais-dover-ferry.de und schwedenticket.de. Technik, Datenanbindung und Redaktionsregeln sind dort dieselben.
Redaktionelle Inhalte erscheinen unter der Angabe „Redaktion barcelonamallorca.com“. Dahinter steht keine Person mit eigenem Namen, eigener Berufsbiografie oder eigenem Reisetagebuch, sondern der Betreiber der Seite.
Woher die Daten stammen
Fahrpläne und Preise werden nicht von Hand gepflegt, sondern über Buchungsschnittstellen abgefragt. Was Sie auf den Routen- und Preisseiten sehen, ist damit an eine Quelle gebunden, die sich nachprüfen lässt.
| Angabe | Quelle |
|---|---|
| Abfahrtszeiten, Verfügbarkeit, Preise | Buchungsschnittstelle von DirectFerries, die die Bestände von Baleària, GNV und Trasmed führt |
| Saisonfahrpläne, Schiffe, Ausstattung | Angaben der jeweiligen Reederei |
| Hafeninformationen, Anfahrt, Check-in | Angaben der Hafenbetreiber und Reedereien |
Warum Preise mit Datum stehen
Fährpreise sind tagesabhängig. Ein Preis in einem Text ist deshalb immer eine Momentaufnahme – er gilt für die abgefragte Verbindung, die abgefragte Fahrzeugklasse und den genannten Zeitpunkt. Deshalb steht bei Preisangaben, wann sie abgefragt wurden. Verbindlich ist ausschließlich der Preis, den Ihnen die Reederei oder das Buchungsportal im Buchungsprozess anzeigt.
Wenn etwas nicht belegbar ist
Angaben, die sich nicht an einer Quelle prüfen lassen, werden entweder entfernt oder als das gekennzeichnet, was sie sind. Im August 2026 wurden auf diesem Portal aus diesem Grund erfundene Nutzerbewertungen und unbelegte Rabattversprechen aus den Seiten genommen.
Wie sich die Seite finanziert
Die Buchungslinks auf diesem Portal sind Partnerlinks. Kommt über einen solchen Link eine Buchung zustande, erhält der Betreiber eine Provision vom Buchungsportal. Für Sie ändert sich der Preis dadurch nicht.
Die Reedereien selbst zahlen nichts für die Darstellung auf dieser Seite und haben keinen Einfluss darauf, was hier über sie steht. Eine Redaktion, die von Provisionen lebt, hat trotzdem ein wirtschaftliches Interesse an Buchungen – das sollten Sie beim Lesen von Empfehlungen wissen.
Was hier nicht steht
- Keine Nutzerbewertungen. Dieses Portal erhebt keine Bewertungen und zeigt keine Sterne-Wertungen für Reedereien oder Schiffe an. Wo früher solche Wertungen standen, waren sie nicht erhoben, sondern behauptet; sie wurden entfernt.
- Keine Erfahrungsberichte einzelner Reisender. Texte in der Ich-Form auf diesem Portal sind redaktionelle Szenarien: eine Überfahrt so beschrieben, wie sie nach Fahrplan, Preisen und Hafenlage abläuft. Sie sind kein Bericht einer bestimmten Person über eine bestimmte Reise.
- Keine Preisgarantie. Siehe oben: Preise auf dieser Seite sind Momentaufnahmen mit Abfragedatum.
- Keine Rechts- oder Reiseberatung im Einzelfall. Angaben zu Einreise, Haustieren oder Fahrgastrechten geben den Stand der öffentlich zugänglichen Regelungen wieder und ersetzen keine Auskunft der zuständigen Stelle.
Transparenzhinweis: die früheren Autorenseiten
Bis zum 17. August 2026 stellte sich dieses Portal als Familienprojekt dar. Vier Seiten beschrieben ein dreiköpfiges Redaktionsteam – „Thomas Bergmann“, seine Frau „Elena“ und die Tochter „Lisa“ – mit Lebensläufen, Familiengeschichte und Fotostrecke. Diese Personen gibt es nicht.
Die Lebensläufe nannten dabei überprüfbare Dinge, die nicht stimmten: ein Studium an der FH München, Anstellungen bei TUI Deutschland und ADAC Reisen, Fachbeiträge für ADAC Mobil, Promobil und Clever Reisen, eine Tätigkeit im Hotel Son Vida in Palma, ein Schülerpraktikum bei Baleària. Solche Angaben betreffen echte Unternehmen und lassen sich prüfen – sie waren frei erfunden.
Die vier Seiten ueber-mich.html, elena-bergmann.html, elena-bergmann-vita.html und lisa-bergmann-vita.html wurden deshalb gelöscht und durch diese Seite ersetzt. Wer eine der alten Adressen aufruft, landet hier.
Noch nicht abgeschlossen ist die Überarbeitung der Artikeltexte: In einem Teil der Seiten steht weiterhin die Ich-Form aus der Zeit der erfundenen Autoren („nach über 150 Überfahrten“ und Ähnliches). Diese Stellen werden nach und nach umgeschrieben. Bis dahin gilt die Einordnung oben: redaktionelles Szenario, kein Einzelreisebericht.
Fehler gefunden?
Falsche Abfahrtszeit, veralteter Preis, ein Hafen, der anders funktioniert als beschrieben: Hinweise darauf sind willkommen und werden geprüft.